Malgré son alunisseur détruit, Astrobotic confiant pour sa prochaine mission / Photo: © AFP
Malgré son alunisseur détruit, Astrobotic confiant pour sa prochaine mission
L'entreprise américaine Astrobotic, dont le premier alunisseur a dû être détruit en vol cette semaine bien avant d'atteindre la Lune, s'est malgré tout montrée optimiste vendredi, en assurant que sa prochaine tentative, prévue fin 2024, serait la bonne.
"Je suis plus confiant que jamais que notre prochaine mission sera un succès et se posera sur la surface de la Lune", a déclaré en conférence de presse le patron de la société, John Thornton, soulignant tous les défis que ses équipes avaient "surmontés".
Une fuite de carburant avait rapidement été identifiée sur l'alunisseur Peregrine après son décollage en début de semaine dernière, ne permettant plus à l'appareil de tenter un alunissage.
Un moment "difficile", a reconnu le patron d'Astrobotic, expliquant que le problème était probablement lié à une valve défaillante et qu'une enquête approfondie serait menée.
Mais "après cette anomalie, nous avons connu victoire sur victoire, en montrant que le vaisseau fonctionnait dans l'espace" malgré la fuite, et en permettant aux expériences scientifiques à bord, notamment celles de la Nasa, de récupérer des données.
Il a indiqué avoir reçu une "confirmation indépendante" que l'alunisseur s'était bien désintégré jeudi au-dessus de l'océan, afin d'éviter de causer des débris spatiaux en orbite.
La prochaine mission d'Astrobotic doit emporter un rover développé par la Nasa, appelé Viper, qui explorera le pôle Sud de la Lune, où l'agence spatiale américaine compte renvoyer des astronautes.
Viper devra permettre d'en apprendre plus sur l'origine et la répartition de l'eau sous forme de glace présente dans cette région, afin de déterminer comment elle pourrait être exploitée pour de futures missions.
Le décollage est prévu en novembre. L'alunisseur d'Astrobotic devant transporter le rover Viper jusqu'à la Lune est nommé Griffin, et est environ trois fois plus gros que Peregrine.
Viper est "très sophistiqué et coûteux", a souligné Joel Kearns, haut responsable à la Nasa. "Donc nous voulons être sûrs que nous comprenons vraiment la cause et les facteurs ayant contribué à ce qui est arrivé à Peregrine."
Et "si nous devons modifier nos plans pour Griffin (...), nous le ferons", a-t-il ajouté.
La Nasa a passé contrat avec plusieurs entreprises pour l'envoi de matériel et technologies sur la Lune -- un programme baptisé CLPS. Le but est d'étudier l'environnement lunaire en vue du retour d'humains sur sa surface, pour un coût moindre que si l'agence développait ces missions elle-même de bout en bout.
Une autre entreprise américaine sélectionnée pour ce programme, Intuitive Machines, tentera à son tour d'alunir très bientôt: elle doit décoller mi-février au plus tôt, avec une fusée de SpaceX.
Une troisième entreprise américaine, Firefly Aerospace, doit elle aussi tenter l'aventure cette année.
D.Vasquez--LGdM
